У парку імені Лазаря Глоби в Дніпрі новий сезон дитячої залізниці відкрили з помітним акцентом на минуле – серед оновлень з’явився ретро-вагон, що відсилає до часів паровозів і перших рейкових маршрутів для дітей. Символічний старт став для цього майданчика вже 90-м у його історії.
Перед запуском руху тут не обійшлося без підготовки інфраструктури: вагони привели до ладу, частину елементів оновили, а частину – навмисно стилізували під старовину. Організатори підкреслюють, що атмосфера має не лише розважальний, а й навчальний ефект.
«Наша дитяча залізниця одна з найстаріших не лише в Україні, а й в Європі. Через неї пройшли сотні тисяч майбутніх залізничників. Це школа життя, де діти отримують перший практичний досвід і можуть зрозуміти, чи хочуть пов’язати себе з цією професією», — зазначив директор регіональної філії «Придніпровська залізниця» Олександр Момот.
За його словами, додавання ретро-вагона цього сезону стало своєрідним містком між різними епохами залізничного транспорту, а також способом показати, як змінювалася галузь протягом десятиліть.
Попри святковий старт, дитяча залізниця залишається насамперед освітнім простором. Тут школярі пробують себе у ролях, які максимально наближені до справжньої роботи на транспорті: від обслуговування пасажирів до роботи на касах і супроводі поїздів.
Практика, що формує майбутніх залізничників
Навчання тут не обмежується теорією – значна частина процесу побудована на практичних навичках. Саме тому проєкт розглядають як перший серйозний крок у професійну сферу транспорту.
«Я працюю на залізниці вже майже 10 років, і для мене це була мрія з дитинства. Дитяча залізниця дає можливість зрозуміти професію ще до дорослої роботи. Діти проходять тут перший етап підготовки і вже мають уявлення, що їх чекає далі», — розповів провідник пасажирського вагона в приміському сполученні Дмитро Лопушанський.
Поруч із практиками працюють і освітні заклади, які готують кадри для залізничної галузі. Вони залучають студентів до реальних об’єктів ще під час навчання, щоб закріпити знання в умовах, максимально наближених до робочих.
«Ми готуємо спеціалістів для залізниці — від провідників до машиністів. Зараз за цим напрямком у нас навчаються близько 260 студентів. Вони проходять практику на підприємствах Укрзалізниці та у Дніпровському метрополітені, щоб закріпити свої знання», — зазначив виконуючий обов’язки директора профтехучилища №2 ДМР Олександр Аджимян.
Таким чином дитяча залізниця в Дніпрі продовжує виконувати одразу дві функції – розважальну і профорієнтаційну. Із початком 90-го сезону майданчик знову відкритий для школярів, які прагнуть спробувати себе в ролі майбутніх працівників залізничного транспорту та визначитися з професійним шляхом.