У Дніпрі на балансі міста перебувають 230 світлофорних об’єктів. Для забезпечення їхньої роботи під час відключень світла було встановлено 84 джерела безперебійного живлення, які підтримують роботу 138 світлофорів. Ці інвертори були розраховані так, щоб світлофори могли працювати 4–5 годин без електрики. Проте в цьому році ситуація змінилася — відключення стали довшими та менш стабільними, що позначається на роботі акумуляторів та, відповідно, світлофорів.
Володимир Савватєєв, інженер-електронік відділу управління світлофорними об’єктами КП «Транспортна інфраструктура міста», зазначив, що основною причиною перебоїв є тривала відсутність електрики. Через це акумулятори не встигають повністю відновити заряд.
«Джерела безперебійного живлення спочатку розраховували на 4–5 годин роботи. Але коли відключення тривають 7–9 годин, акумулятори не встигають зарядитися. Коли світло подають на кілька годин, цього недостатньо для повного заряду. Перші цикли акумулятори ще тримають 4–5 годин, а з часом лише 2–3, інколи навіть півтори години», — пояснює фахівець.
Нестабільна напруга після відновлення електрики також впливає на роботу світлофорів. Якщо напруга падає до 150–180 В, обладнання не запускається, поки показники не стабілізуються до 220 В.
«Коли живлення повертається з зниженою напругою, акумулятори заряджаються частково. Це викликає накопичувальний ефект — кожен наступний цикл триває менше. Якби відключення були коротшими, до 4 годин, таких перебоїв не було б», — додає Володимир Савватєєв.
Незважаючи на складнощі, ситуація поступово покращується: тривалість відключень дещо зменшилася.
«Ми плануємо встановити ще 14 джерел безперебійного живлення, що дозволить забезпечити автономною роботою ще 19 світлофорних об’єктів. Важливо, що світлофорний об’єкт — це не лише один світлофор, а й комплекс з транспортними та пішохідними світлофорами. Їхня стабільність — це безпека на дорогах, тому ми працюємо над посиленням системи», — підкреслив Володимир Савватєєв.